Версия сайта 2.0

О метрополитене
Схема метро
Схема метро
Служба связи

Каждый день, спускаясь вниз, в метро, мы уже не обращаем внимания на ставшие привычными автоматы по продаже билетов, пульты кассиров, сине-красные колонны экстренного вызова, проходим через турникеты и не особенно оглядываемся на электронные часы с отображением интервала времени между поездами, и не замечаем видеокамер на станциях и в вагонах. А все это — и даже объявления об остановках — элементы сложной и разносторонней системы Службы связи.
Ещё есть невидимые для пассажиров, различные системы радиосвязи, телефонной связи на станциях, в тоннелях, системы, препятствующие проникновению посторонних лиц в тоннель и в служебные помещения, системы пожарной безопасности. Трудно представить полноценную жизнь московского метро без современных и надежных систем связи, громкоговорящего оповещения, видеонаблюдения, пассажирской автоматики и пожарной сигнализации. Непрерывно в Службе связи ведутся работы по модернизации действующего и внедрению нового высокотехнологичного оборудования, что повышает удобство пользования метро, делает поездку еще более безопасной.

Служба связи организована 1 июля 2012 года в соответствии с приказом от 11.01.2012 года №5 «О реорганизации Службы сигнализации и связи» и новой редакции Устава ГУП «Московский метрополитен», утвержденной распоряжением Департамента имущества города Москвы от 10.04.2012 года №744-Р.

Служба связи включает в себя 3 дистанции связи, дистанцию пожарной сигнализации, дистанцию капитального ремонта, дистанцию пассажирской автоматики, дистанцию видеонаблюдения, электротехнические мастерские, лаборатории связи, радио и телевидения.
Службу связи возглавляет начальник Службы связи, который подчиняется непосредственно начальнику метрополитена.
В подчинении начальника Службы связи находятся: главный инженер-первый заместитель начальника Службы, заместитель начальника Службы по капитальному ремонту и реконструкции, заместитель начальника Службы по инженерно-техническим средствам защиты, заместитель начальника Службы по эксплуатации.

Аппарат управления Службы связи состоит из следующих отделов:
- отдел реконструкции, технического перевооружения и нового строительства;
- технический отдел;
- отдел материально-технического снабжения, отдел эксплуатации;
- отдел эксплуатации автоматизированных систем управления производством;
- бухгалтерия;
- планово-экономический отдел;
- отдел кадров.

Служба связи в порядке, установленном законами и иными нормативными актами, осуществляет следующие виды деятельности:
- обслуживание и ремонт устройств связи обеспечивающие безопасность и бесперебойное движение поездов;
- эксплуатацию телефонных станций, связь предприятий и организаций ГУП «Московский метрополитен»;
- обслуживание и ремонт устройств теленаблюдения, систем управления работой станции с применением теленаблюдения (СУРСТ), контроля прохода в тоннель (УКПТ), систем контроля и управления доступом в служебные помещения (СКУД);
- обслуживание и ремонт станционной автоматики;
- обслуживание и ремонт аппаратуры цифровых сетей связи и их программное обеспечение;
- обслуживание устройств автоматической пожарной сигнализации (АПС), охранно-оповестительной сигнализации (ОПС) и устройств пожаротушения (УПТ);
- эксплуатацию и содержание автоматизированной системы оплаты проезда (АСОП);
- развитие, содержание в исправном состоянии устройств и оборудования, находящихся в ведении Службы связи, внедрение новейших достижений науки и техники, передового опыта, максимальное использование производственных мощностей, повышение автоматизации трудовых процессов, организацию рационализаторской работы.